YAMAHA REVELA 2024 MX Y APAGADO

Yamaha ha revelado sus modelos todoterreno y de motocross 2024, que incluyen una YZ250F completamente rediseñada. Ese modelo recibió actualizaciones de chasis, motor y tecnológicas que la YZ450F recibió en 2023. Además, la bicicleta todoterreno YZ450FX recibió actualizaciones similares y todas las bicicletas también se presentan como ediciones especiales del 50 aniversario. El comunicado de prensa oficial de Yamaha es el siguiente:

Yamaha Motor Corporation, EE. UU., se complace en conmemorar el 50 aniversario de su legendaria línea de modelos YZ con la presentación de las nuevas YZ125, YZ250, YZ250F y YZ450F edición del 50 aniversario de 2024. Con una decoración audaz y tradicional inspirada en las icónicas motocicletas YZ de dos tiempos de la década de 1990 impulsadas por pilotos como Damon Bradshaw y Jeff Emig, estos modelos de la Edición de Aniversario conmemoran una época emocionante y nostálgica del motocross estadounidense cerca del final de la era de las dos tiempos.

Introducida por primera vez en 1974, la línea YZ ha representado el pináculo del avance tecnológico del motocross y el rendimiento todoterreno. Desde la YZ250 original de dos tiempos y la innovadora YZ400F de cuatro tiempos hasta tecnologías innovadoras como suspensión monoamortiguador, refrigeración líquida, válvulas de potencia de escape y tecnología moderna de cuatro tiempos, la YZ ha sido durante mucho tiempo una plataforma líder para el desarrollo todoterreno. .

"Al recordar nuestra rica historia de los modelos YZ, sentimos que era natural conmemorar el 50.º aniversario con una decoración especial para 2024", dijo Derek Brooks, gerente de línea de productos de motocicletas de Yamaha Motorsports. “Los años 90 fueron una época especial para mí cuando era adolescente, corriendo los fines de semana y viendo a mi héroe, Damon Bradshaw. Encendió el mundo, no sólo con su forma de montar sino también con el estilo de sus bicicletas y su equipo. No se me ocurre mejor manera de rendir homenaje al icónico YZ que con esta era icónica del diseño”.

La nueva edición del 50 aniversario de la YZ125 2024 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $ 7299. La nueva edición del 50 aniversario de la YZ2024 YZ250 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $ 8,199. La nueva YZ2024F 50th Anniversary Edition estará disponible en los concesionarios este octubre por un MSRP de $9,099. La nueva edición del 50 aniversario de la YZ450F 2024 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $10,199.

2024 YZ450F Edición 50.º Aniversario2024 YZ250F Edición 50.º Aniversario2024 YZ250 Edición 50.º Aniversario2024 YZ125 Edición 50.º AniversarioBienvenido al vencedorYZone

Las motos de competición todoterreno de Yamaha ofrecen lo último en tecnología con características de rendimiento diseñadas para ayudar a los entusiastas de las carreras a alcanzar su máximo potencial, ganar carreras y estar en lo más alto del podio.

Nueva 2024 Yamaha YZ250F

La elogiada YZ250F, que durante mucho tiempo fue la piedra angular del éxito de las carreras todoterreno de Yamaha, se ha mantenido en la cima de la ultracompetitiva clase de 250 cc durante años, ganando numerosos enfrentamientos con la prensa y más de una docena de campeonatos de Supercross y Motocross desde 2014. La nueva YZ2024F 250 Amplias actualizaciones diseñadas para mejorar aún más su rendimiento y capacidad líderes en su clase.

Debajo de su nuevo y agresivo estilo YZ se encuentra la YZ250F más refinada, equilibrada y preparada para la competición jamás creada. Un chasis más ligero y compacto ofrece una sensación de manejo mejorada y una posición de conducción más cómoda, una ruta de admisión revisada aumenta el rendimiento a medias y altas revoluciones y una aplicación avanzada Yamaha Power Tuner de nueva generación es más sencilla de usar e intuitiva que nunca.

Comienza con un marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado basado en su hermana YZ450F, que domina su clase, y que proporciona la cantidad justa de resistencia y flexibilidad para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y rendimiento en las curvas. El resultado es una máquina de mejor manejo con sensación de ligereza y mayor tracción en las ruedas delanteras, lo que permite al ciclista entrar en las curvas con mayor confianza y más opciones de trazado.

Las actualizaciones adicionales del chasis incluyen componentes internos de suspensión revisados ​​para que coincidan con el nuevo marco. La horquilla con resorte helicoidal KYB® totalmente ajustable y líder en su clase con amortiguación sensible a la velocidad ofrece un equilibrio excepcional entre manejo y absorción de baches para un rendimiento ganador de campeonatos. La horquilla ahora también incluye una perilla ajustable manualmente para ajustes de compresión rápidos y sin herramientas. La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® revisado y se combina con la suspensión delantera actualizada para proporcionar menos inclinación al entrar y salir de las curvas para mejorar la estabilidad.

Inspirándose aún más en la emblemática YZ450F, la nueva YZ2024F 250 tiene un diseño de carrocería más delgado y plano para mejorar el movimiento del conductor, que incluye una caja de aire más baja, un asiento más plano y cubiertas de tanque de combustible y radiador más estrechas. El triángulo del conductor también se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los estribos para mejorar la comodidad del conductor.

Conocido por su banda de potencia amplia y utilizable y su par de régimen bajo y medio líder en su clase, el avanzado motor de cuatro tiempos de la YZ250F cuenta con un pistón de alta especificación, perfiles de leva agresivos y un diseño de culata de cilindro de admisión posicionada hacia adelante. Como novedad para 2024, el diseño de la carrocería actualizado ahora permite una vía de admisión más eficiente que, junto con la configuración revisada de la ECU, da como resultado aún más potencia de gama media a alta.

Para ayudar a los conductores a ajustar esa potencia a su gusto, la nueva YZ250F es compatible con la aplicación Power Tuner de próxima generación de Yamaha, que permite realizar ajustes detallados en la mezcla de aire/combustible y el tiempo de encendido en su teléfono inteligente, adaptando la entrega a preferencias o condiciones de conducción específicas. . Una nueva e intuitiva barra deslizante de “Ajuste simple” simplifica aún más el proceso de mapeo del motor, donde los conductores pueden simplemente desplazarse entre configuraciones de caracteres de potencia más suaves o más agresivas para realizar los ajustes más rápidos. La aplicación también puede monitorear una variedad de datos, como mantenimiento y diagnóstico del sistema, tiempo de funcionamiento del motor, tiempos de vuelta o registrar información de configuración de la pista. También hay nuevas guías útiles de ajuste del motor y la suspensión para lograr la configuración perfecta.

Las características adicionales para 2024 incluyen un sistema de control de tracción completamente nuevo, que comunica el deslizamiento de las ruedas a la ECU para mantener la tracción ideal de las ruedas traseras. Se pueden seleccionar tres niveles: ALTO, BAJO o APAGADO. Además, un sistema de control de lanzamiento actualizado ahora cuenta con un limitador de rpm que se puede ajustar en incrementos de 500 rpm entre 6000 rpm y 14 000 rpm para lanzamientos optimizados cuando la puerta baja. Ambos sistemas se controlan a través de la aplicación Yamaha Power Tuner.

Con estas actualizaciones cuidadosamente consideradas, Yamaha planea llevar el incomparable pedigrí de carreras de la YZ250F a un nuevo nivel de rendimiento.

Características y beneficios de la YZ2024F 250

La nueva YZ2024F 250 toma las cualidades superiores probadas en carreras de su predecesora y las expande en un paquete más liviano, más delgado, más nítido y más utilizable diseñado para continuar dominando la competencia. El marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado basado en el buque insignia YZ450F proporciona el equilibrio perfecto de recta. Estabilidad en línea y rendimiento en curvas. La horquilla de resorte helicoidal KYB® revisada y totalmente ajustable con amortiguación sensible a la velocidad ahora incluye una perilla ajustable manualmente para un ajuste de compresión sin herramientas. La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® totalmente ajustable con configuraciones revisadas para un rendimiento mejorado. El diseño de carrocería más estrecha facilita el movimiento del conductor y la ergonomía actualizada ofrece mayor espacio para las piernas y más comodidad. El motor avanzado de cuatro tiempos de 250 cc cuenta con un pistón de alta especificación, perfiles de levas agresivos y un diseño de la culata de admisión posicionada hacia adelante para una banda de potencia amplia y utilizable. - hasta el rendimiento del motor a altas revoluciones El innovador diseño de escape envolvente mejora la centralización de masa y las características de potencia El cuerpo del acelerador Mikuni® ultracompacto de 44 mm garantiza una atomización óptima del combustible al tiempo que ahorra peso y mejora la centralización de masa La aplicación Yamaha Power Tuner revisada es aún más fácil de usar con nuevas e intuitivas Barra deslizante de “Configuración rápida”, nuevas guías útiles de ajuste del motor y la suspensión, y nuevas características adicionales. El nuevo sistema de control de tracción seleccionable de tres niveles controlado a través de la aplicación Power Tuner mantiene la tracción ideal de la rueda trasera. El sistema de control de lanzamiento actualizado ahora presenta un límite de rpm ajustable para mejorar los lanzamientos cuando el caídas de puerta El mapeo del motor ajustable de dos modos permite la selección sobre la marcha entre dos mapas a través de un nuevo interruptor de botón montado en el manillar. Un disco de freno delantero grande de 270 mm y un disco trasero de 240 mm se combinan con pinzas Nissin para proporcionar una potencia de frenado y un control excepcionales. El embrague de 15 discos de diámetro resiste las altas exigencias de las carreras de motocross. Manillar de aluminio liviano y cónico de 1-1/8 pulgadas que se fija a soportes de manillar ajustables en cuatro posiciones. Estriberas anchas de 55 mm. El arranque eléctrico con botón compacto y liviano proporciona reinicios sin esfuerzo. Los gráficos integrados de primera calidad brindan excelente durabilidad y resistencia a los arañazos. resistencia El diseño avanzado de las ruedas asistido por computadora reduce el peso sin sacrificar la durabilidad La rueda trasera viene entrelazada en un patrón de tres radios cruzados para mejorar la absorción de impactos y la sensación del conductor Neumáticos Dunlop® Geomax MX33 desarrollados en carreras

La nueva YZ2024F 250 se ofrecerá en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios este octubre por $ 8,899 MSRP, y la decoración de la edición del 50 aniversario mencionada anteriormente por $ 9,099 MSRP.

Además, el resto de la línea de motocross de Yamaha, incluidas las YZ65, YZ85 y YZ85LW, YZ125, YZ250 y YZ450F, regresan en 2024 con gráficos actualizados y un nuevo color de asiento.

Nuevo 2024 YZ250F2024 YZ450F2024 YZ2502024 YZ1252024 YZ85LW2024 YZ852024 YZ65Nueva Yamaha YZ2024FX 450:

Tras la actualización del año pasado de las YZ125X y YZ250X, Yamaha ha cambiado su enfoque al buque insignia de la línea Cross Country para 2024 con una YZ450FX de cuatro tiempos completamente nueva. Evolucionada a partir de la motocrosser YZ450F que marcó referencias, la YZ450FX 2024 está diseñada para dominar la competencia de cross country. Más ligero, más delgado y más compacto, con una ergonomía mejorada para el conductor, un chasis revisado, un motor más potente y la aplicación Yamaha Power Tuner de próxima generación, todo ello transferido directamente desde la YZ450F. Las modificaciones adicionales diseñadas para mejorar el rendimiento a campo traviesa incluyen una transmisión de relación amplia, mayor capacidad de combustible, luz de advertencia de bajo nivel de combustible, rueda trasera de 18 pulgadas, caballete lateral, placa protectora de bajos, configuración revisada de la ECU y la suspensión, junto con una altura del asiento 10 mm más baja para Mayor maniobrabilidad en condiciones todoterreno desafiantes.

Los cambios para la nueva YZ450FX comienzan con un motor de cuatro tiempos completamente rediseñado que es más liviano, más compacto, con mayores revoluciones y más potente en todo el rango de revoluciones. Las actualizaciones incluyen nuevas formas de los puertos de escape y admisión, válvulas de admisión de titanio de mayor diámetro, nuevo pistón de aluminio forjado, nuevo cuerpo del cilindro, conjunto de cigüeñal y equilibrador, límite de revoluciones más alto de 500 rpm y un cambio de lubricación por cárter húmedo a cárter seco. La configuración de la ECU de la YZ450FX también está diseñada para satisfacer las demandas específicas de las carreras de cross country y enduro.

El nuevo diseño del embrague reemplaza los resortes helicoidales del modelo anterior con un nuevo resorte de disco e integra el engranaje primario y la canasta en una sola unidad de acero. El resultado es un conjunto más compacto, liviano y duradero con un acoplamiento suave y una sensación excelente. Una cubierta de embrague premium emplea un elegante diseño geométrico que ayuda a minimizar los rayones y brinda una apariencia atrevida. También hay una nueva transmisión de relación amplia con un diseño de tres ejes que la hace más liviana y compacta, con relaciones de transmisión optimizadas para condiciones de cross country.

Al brindar a los conductores la oportunidad de ajustar el rendimiento del motor desde su teléfono inteligente, la aplicación Power Tuner de próxima generación de Yamaha es más fácil de usar y tiene más funciones. El mapeo del motor ahora se puede realizar usando una nueva e intuitiva barra deslizante de “Configuración rápida”. Un nuevo sistema de control de tracción se controla dentro de la aplicación, brindando a los conductores tres niveles de intervención seleccionables: ALTO, BAJO o APAGADO. También hay un nuevo cronómetro de vueltas y prácticas guías de configuración de la bicicleta. Además, un nuevo interruptor liviano montado en el manillar permite seleccionar sobre la marcha dos mapas de motor precargados, uno estándar y otro optimizado para condiciones más extremas. Estos mapas también se pueden personalizar dentro de la aplicación.

Un nuevo chasis incluye un marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado que consta de más de 10 componentes de aluminio diferentes soldados entre sí. Esto brinda la oportunidad de ajustar cuidadosamente las características de rigidez y flexión de cada componente para garantizar un rendimiento a nivel de competencia. El resultado es una máquina de mejor manejo con sensación de ligereza, mejor absorción de baches y mayor tracción, lo que permite a los conductores tomar las curvas con mayor confianza.

Además, la ergonomía del conductor se ha mejorado con una carrocería más delgada, plana y compacta que incluye un tanque de combustible y cubiertas delanteras más estrechas y un asiento más plano y redondeado, lo que facilita al conductor moverse y cambiar el peso para un mayor control. El triángulo del conductor también se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los estribos, y una posición revisada del manillar para una postura de pie más natural.

Manteniendo el mejor rendimiento de suspensión de su clase de la YZ450FX, la horquilla tipo resorte helicoidal KYB® totalmente ajustable y líder en la industria con amortiguación sensible a la velocidad presenta configuraciones revisadas y un nuevo clicker de compresión operado manualmente para ajustes rápidos y sin herramientas. El amortiguador trasero KYB® tipo varillaje presenta características de amortiguación especialmente ajustadas para adaptarse al nuevo chasis YZ450FX. Los ajustes revisados ​​también dan como resultado una altura del asiento 10 mm más baja y un centro de gravedad más bajo para mejorar el manejo y la comodidad en el tipo de secciones técnicas y estrechas comunes en las carreras de enduro.

La YZ450FX cuenta con una amplia gama de detalles adicionales de alta especificación heredados de la YZ450F probada en competencia, incluido un sistema de arranque eléctrico con botón con batería de iones de litio ultraligera de alta capacidad, abrazaderas de manillar ajustables en cuatro posiciones montadas en goma, Manillar cónico de aluminio de 1-1/8 pulgadas, nueva almohadilla de manillar compacta de PVC, estriberas anchas con nuevos soportes de montaje de aleación de aluminio livianos y una percha de embrague de ajuste rápido.

Todo esto se suma a una nueva y emocionante incorporación a la línea Cross Country de Yamaha para entusiastas y corredores que desean un rendimiento que domine la competencia desde el primer momento.

Características y beneficios de la YZ450FX 2024

Lo último en carreras de cross country de clase abierta, la nueva YZ450FX 2024 es más liviana, más delgada, más rápida y está diseñada para dominar la competencia de cross country. El nuevo motor de 450 cc es más liviano, más compacto con mayor potencia en todo el rango de revoluciones y un límite de revoluciones 500 rpm más alto. y configuraciones de ECU diseñadas para competencias de campo traviesa El cuerpo del acelerador Mikuni® ultracompacto de 44 mm garantiza una atomización óptima del combustible al mismo tiempo que ahorra peso y mejora la centralización de masas. El diseño de embrague accionado por cable más compacto y liviano reemplaza los resortes helicoidales con un nuevo resorte de disco para un acoplamiento más suave y una sensación excelente. La disposición de la transmisión por eje es más liviana y compacta, la transmisión de cinco velocidades con relación amplia está optimizada para condiciones de cross country. La aplicación Yamaha Power Tuner revisada es aún más fácil de usar con una nueva e intuitiva barra deslizante de “Configuración rápida”, ajuste del control de tracción y nuevas funciones adicionales. El mapeo del motor ajustable en modo permite la selección sobre la marcha entre dos mapas de motor sintonizables a través de un nuevo interruptor de botón montado en el manillar. El marco de viga bilateral de aluminio rediseñado con soportes de motor delanteros específicos para YZ450FX proporciona la cantidad justa de fuerza y ​​flexibilidad para el equilibrio perfecto de Estabilidad en línea recta y rendimiento en curvas. La carrocería más delgada, plana y compacta facilita el movimiento del conductor para un mejor control, con un triángulo del conductor mejorado para mayor comodidad. La horquilla tipo resorte helicoidal KYB® revisada y totalmente ajustable con amortiguación sensible a la velocidad ahora incluye una perilla ajustable manualmente para uso sin herramientas. ajuste de compresión La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® totalmente ajustable con configuraciones revisadas para un mejor rendimiento. Una altura de asiento 10 mm más baja que la YZ450F proporciona un centro de gravedad más bajo para una mejor maniobrabilidad a baja velocidad. Disco de freno delantero grande de 270 mm y disco trasero de 240 mm, pinzas Nissin de alto rendimiento. y material de almohadilla agresivo para proporcionar control y potencia de frenado excepcionales. El arranque eléctrico con botón, compacto y liviano, proporciona reinicios sin esfuerzo. La batería de iones de litio de alta capacidad proporciona un rendimiento constante y un peso mínimo. Manillar cónico de aluminio liviano. Los soportes de manillar ajustables de cuatro posiciones montados en goma reducen la vibración. Estriberas anchas con un nuevo peso ligero. soportes de montaje de aleación de aluminio Optimizado para cross country con mayor capacidad de combustible de 2.1 galones, indicador de nivel bajo de combustible, rueda trasera de 18 pulgadas, protector de motor compuesto, cadena con junta tórica sellada y soporte de aluminio plegable. El esquema de gráficos premium Yamaha Blue está integrado para brindar excelente durabilidad y resistencia a los rayones El diseño avanzado de las ruedas asistido por computadora reduce el peso sin sacrificar la durabilidad La rueda trasera de 18 pulgadas viene entrelazada en un patrón de tres radios cruzados para mejorar la absorción de impactos y la sensación Neumáticos Dunlop® Geomax MX33 desarrollados por Race

La nueva YZ2024FX 450 se ofrecerá en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios en octubre por $ 10,199 MSRP.

Además, el resto de la línea Cross Country de Yamaha, incluidas las YZ125X, YZ250X y YZ250FX, regresan para 2024 con gráficos actualizados y un nuevo color de asiento.

Nuevo 2024 YZ450FX2024 YZ250FX2024 YZ250XModelos adicionales que regresan 2024

Junto con las alineaciones de motocross y cross country de 2024, Yamaha también anuncia que la línea de trail con TT-R230, TT-R125LE, TT-R110E, TT-R50E y PW50 regresará con gráficos actualizados para 2024.

2024 TT-R2302024 TT-R125LE2024 TT-R110E2024 TT-R50E2024 PW50Yamaha bLU cRU Programa de contingencia de carreras todoterreno

Todos los modelos YZ 2024 son elegibles para el actual Programa de Contingencia de Carreras Off-Road bLU cRU de Yamaha, que ofrece casi $7 millones para los pilotos de Yamaha bLU cRU que compiten en carreras de motocicletas off-road. Los pasajeros de YZ pueden obtener pagos de contingencia a través de una tarjeta de débito bLU cRU, recibir un reembolso del 10 por ciento en compras de repuestos y accesorios GYTR de hasta $1,000 y recibir una bolsa de regalos bLU cRU.

Para obtener detalles completos sobre cómo registrarse en el Programa de contingencia de carreras todoterreno de bLU cRU, junto con información específica sobre qué series, eventos y clases de carreras están incluidas, visite la página de Contingencia de carreras todoterreno en Yamaha Motor Corporation, EE. UU. sitio web en: https://www.yamahamotorsports.com/blucru-registration.