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El Switch es un pontón con un giro poderoso.

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Si las motos de agua son punk, los pontones se parecen más al rock orientado a álbumes. Son más tranquilos y cómodos que estrafalarios y escandalosos. Eso fue hasta que Sea-Doo construyó una línea de pontones locos con cifras de caballos de fuerza de tres dígitos.

Sí, el Sea-Doo Switch es un pontón de tres cascos con un rendimiento excelente. Está disponible con unos saludables 130 caballos de fuerza en su configuración compacta de 13 pies, y la misma potencia también está disponible en el modelo de 16 pies. Sin embargo, si necesita un poco más de velocidad, puede actualizar al Switch 19 de 19 pies, con unos poderosos 170 caballos de fuerza, cortesía del motor Rotax 1630 ACE. El modelo más pequeño transportará cinco pasajeros, mientras que los barcos más grandes transportarán ocho y diez pasajeros, respectivamente.

Alternativamente, aquellos con una necesidad más seria de velocidad pueden actualizar al Switch Sport. Esto coloca el motor de 170 caballos de fuerza en el modelo compacto de 13 pies, mientras que las versiones de 18 y 21 pies obtienen unos poderosos 230 caballos de fuerza.

La magia del diseño es que Sea-Doo tomó un pontón, pero descartó el motor fuera de borda habitual. En cambio, el Switch utiliza propulsión por chorro de agua, al igual que los populares modelos de motos de agua de la compañía. Los pontones exteriores también se ubican un poco más arriba, creando un bote de pontones que puede realizar giros. Los controles también son similares a los de una moto acuática, ya que el Switch se dirige y se maneja desde el manillar. Incluso viene con un patio de seguridad con una muñequera.

Todo eso se combina para crear un pontón que puede cazar seriamente. En una prueba realizada por TK Powersports, el Switch Sport de 18 pies alcanzó unas poderosas 45 mph con el motor de 230 caballos de fuerza. Detenerse tampoco es un problema, ya que Sea-Doo equipó el Switch con un freno para ayudar a reducir la velocidad del barco en caso de prisa.

Al igual que un automóvil deportivo moderno, el Switch viene con una variedad de modos de conducción. El barco se puede configurar en modo Sport para máxima acción o en modo Eco para ahorrar combustible. Luego, Sea-Doo cuenta con el control de crucero como tercer modo, que mantiene el barco zumbando a una velocidad constante.

La ventaja del diseño del pontón es que tiene una plataforma modular y reconfigurable. Esto permite reconfigurar el diseño de la cubierta para diferentes actividades, como pesca, crucero o esquí acuático. Los asientos de los pasajeros en particular se pueden cambiar fácilmente con un mínimo de complicaciones, aunque cabe señalar que la consola de conducción está fija en su lugar.

Si está pensando en comprar uno, tenga en cuenta que el Switch es un poco más grande que una moto de agua típica. Sin embargo, todos los barcos Switch vienen con un remolque especialmente diseñado de fábrica para facilitar su descenso al agua.

Sea-Doo parece haber creado una quimera divertida en Switch. Combina la potencia de una moto acuática con la practicidad de un pontón y puedes compartirlo con un grupo de amigos. Nos parece un buen momento en el agua. ¡Solo mantén tu deseo de acelerar bajo control!

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